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UPS蓄电池的使用注意事项

发布时间:2021-07-01

UPS蓄电池的使用注意事项
               1、为防止过放电,蓄电池放电到终止电压,继续放电称为过放电。过放电会严重精神损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及 循环使用寿命影响极为重要不利。当电池放电到端电压时,内阻很大,电解液浓度很低,尤其是电极板的孔和表面几乎是中性的。当电池过度放电时,内阻趋于升温,体积膨胀。放电电流大时明显发热(甚至产生热变形)。此时硫酸铅浓度极大,枝晶短路的可能性增大。而且此时硫酸铅会结晶成更大的颗粒,即形成不可逆的硫酸化,进一步增加内阻,充电恢复能力差使用时应防止电池过度放电,“欠压保护”是一种非常有效的措施。此外,因为电动汽车的“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器外的其他一些设备,比如电压表、指示器等,都是由电池直接供电的,电源一般不受控制器控制。虽然工作电流小,但若长时间进行放电(1 -2周)就会导致出现过放电。因此,不得进行长时间没有开锁,不用时我们应立即关掉。
2、防止过充电 前面我们已经可以对过充电技术进行了分析阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性研究物质进行软化,会 增加一个蓄电池变形的几率。充电器的参数要与电池匹配良好,充分了解电池在高温季节的运行状况,以及在整个使用寿命期间的变化。使用时不要将蓄电池工作置于经济过热保护环境中, 特别是对于充电时应远离热源。电池加热后,应采取冷却措施。在电池温度恢复正常之前,电池不能充电。蓄电 池的安装一个位置应尽可能可以保证学生良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池企业进行分析检查。当电池放电深度较浅或环境温度较高时,应缩短充电时间。
3、防止出现短路 蓄电池在短路故障状态时,其短路计算电流可达数百安培。短路接触越强,短路电流越大,所有的连接都会产生大量的热量,从而熔断连接,造成短路现象。蓄电池进行局部信息可能发展产生可爆 气体(或充电时集存的可爆气体),在连接处熔断时产生一个火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路计算时间相对较短 或电流控制不是一种特别大时,可能我们不会影响引起学生连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结 剂,使其可以留下漏液等隐患。因此,蓄电池一定不能短路,在安装或使用过程中要特别小心,对使用的工具要采取绝缘措施。
4、防止端子连接松动和不牢 若接触不牢,程度相对较轻,会发生导电不良,使其发展线路进行接触不同部位出现发热,线路损耗产生较大,输出工作电压水平偏低, 影响以及电机控制功率,使行驶里程可以减少或不能满足正常骑行;若在接线端子部件之间接触不牢(绝大多数研究故障是在接线端与 连线接头部位),端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会导致发生漏液“爬酸”现象。如果在驱动或充电过程中触点不牢固,电路可能会断开,当电路断开时,可能会产生强烈的火花,从而引起电池内部的爆炸性气体(特别是仅仅充电的气体) ,因为电池可以是更具爆炸性的气体,而且电池充电量足够,当开路火花强烈时,爆炸的可能性相当大。) 电动车企业在运行时要承受能力较为具有强烈的振动,因此,应对自己所有数据连接的可靠性方面进行绩效考核,接插件应带“自锁” 功能,防止出现振动和拉动时脱落,对与蓄电池接线片的连线应采取通过接插件,并用焊锡技术将其焊牢,接插件与连 线应用压接方式(也可压接后再用焊锡焊一遍学生增加系统可靠性)。
5.防止暴露在阳光下。暴露在阳光下会增加电池的温度,增加电池中活性物质的活性,影响电池的使用寿命。